买一辆车,你要缴多少税?

1:消费税

消费税是第一个税种。一般所有商品生厂商都需要交纳消费税。这部分税虽然是面向厂家征收,但是到最后还是落到消费者头上。消费税的计算方式如下:

1.乘用车

(1)气缸容量(排气量)在1.0升(含1.0升)以下的 1%

(2)1.0升以上至1.5升(含) 3%

(3)1.5升以上至2.0升(含) 5%

(4)2.0升以上至2.5升(含) 9%

(5)2.5升以上至3.0升(含) 12%

(6)3.0升以上至4.0升(含) 25%

(7)4.0升以上 40%

2.中轻型商用客车 5%

计算公式:应缴消费税=官方指导价÷1.17×税率

越大排量的车,所需征收的消费税就越高。这也就是为什么车企都热衷于研发小排量车型。不过一般消费者在购车的时候并不会算入这部分税费,因为这已经包括在指导价里面了。

2:增值税

细心的人或许会发现,在计算消费税的时候将官方指导价还除了1.17,这里面是因为官方指导价包括了一个增值税。增值税是以商品(含应税劳务)在流转过程中产生的增值额作为计税依据而征收的一种流转税。增值税固定税率为17%,包括在官方指导价里面。不过在购车发票里面能够看到。

3:购置税

其次不得不提最近炒的风风火火的购置税了。虽然我们知道从5%提升到7.5%就意味着要多交钱,也知道部分厂商会给消费者补贴这笔钱。但是这笔钱究竟怎么算?这里面又有所区别了。购置税计算方式可以分为纯进口车型以及国产(包括合资)车型。计算方法如下:

国产(包括合资)车型:

车辆购置税应纳税额=发票合计价格÷(1+17%)×(购置税率)

进口车型:

车辆购置税应纳税额=(关税完税价格+关税+消费税)×(购置税率)

其中国产车型的计税基数,即拿来乘以税率的基数并不是裸车价,而是减去“增值税额”之后的价格。而进口车的计税基数则还需要包括关税,消费税等等,总之并不是简简单单拿裸车价去乘以税率。

那么这个购置税又是什么鬼?现行的车辆购置税由车辆购置附加费演变而来。现车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。请留意“获奖”以及“受赠”字眼,所以不要以为说抽奖中了一部车就是0投入的哦!

4:车船使用税

购置税是一个热门税种,归根到底是因为其近年来的优惠政策。不过还有一些税收是没有优惠的,比如车船税。车船税随着交强险一起交,根据地区不同,车船税也有所不同,不过大致按照下方算法缴纳:

(1)1.0升(含)以下 60元至360元(2)1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元(3)1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元(4)2.0升以上至2.5升(含) 660元至1200元(5)2.5升以上至3.0升(含) 1200元至2400元(6)3.0升以上至4.0升(含) 2400元至3600元(7)4.0升以上 3600元至5400元

所以说“买得起养不起”,车船税也是原因之一。想想一部V6的汉兰达,每年要比2.0T版本的汉兰达多交上1200—3000的车船税,伤不起啊!值得一提的是,购买新能源车型可以免征车船税。这也是新能源车型热销原因之一。

车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。也就是说,只要是交通工具,就要交税。所以,交税的并不是一个人,这么说你可能心里好受点。

听不懂?我们拿哈弗H6来算一笔账,或许上面说的这些你听的一头雾水,那砖叔那销量神车哈弗H6来给大家算算。

消费税:12.38÷117%x5%=5895元

增值税:12.38÷117%x17%=17988万

购置税:12.38÷117%x7.5%=7935元

车船税:360-660元,取中间值510元

上牌费:取中间值350元

所以,买一部12.38万的哈弗H6,花的钱里面有32,678元是作为税费交给国家。如果你在大城市购买而不想通过摇号获取指标,还需要再多出拍牌价格。

哈弗H6今年一共卖了58万多量,根据指导价来看,12万多的售价也是一个平均价位。那么算下来(已将购置税改为5%,合计每部车5290元购置税),今年哈弗H6给祖国贡献的价值有….

174个亿!

还有其他…

车船税,交强险一年交一次,加油的话也还有燃油附加税,走高速还有过路费。总之,在使用汽车的时候,我们也会产生并且交纳税费。

这就是为何汽车业发展,能够带动国家飞速发展。汽车行业对于政府收入贡献不可小觑!而每一个购车的消费者,都是光荣的!